Roadbook moto barato

Aurora roadbook

Si estás preparando tu primera carrera de rally a campo traviesa en tu propia moto, necesitarás un equipo de navegación con roadbook. Puede ser tan vanguardista o tan sencillo como quieras, pero lo básico seguirá siendo lo mismo: necesitarás un tripmaster para medir tus kilómetros y un soporte de roadbook para tu rollo de roadbook. Para las grandes carreras del desierto, también necesitarás tu rumbo CAP, pero esta es una historia para otro momento: como primerizo en los rallies, probablemente te estés preparando para algo como el Hellas Rally Raid y no para la Africa Eco Race, y para la mayoría de los rallies de aficionados, no necesitarás preocuparte por los rumbos de la brújula. Por ahora, todo lo que necesitas es lo más básico.

Básicamente, puedes elegir entre el equipamiento mecánico de la vieja escuela, al estilo del roadbook del París-Dakar, o pasarte al digital. La elección depende enteramente de usted, pero he aquí en qué se diferencian los equipos de navegación con roadbook y a qué debe prestar atención:

A pesar de que cada vez más organizadores de rallies ofrecen roadbooks digitales, la mayoría de los pilotos siguen optando por los kits de navegación con roadbook mecánico. ¿Por nostalgia? ¿Fiabilidad? Para nosotros, aquí en Cross Country ADV, es ambas cosas: los equipos de navegación con roadbook mecánico simplemente dan mejor sensación, y son mucho, mucho más difíciles de destruir que una tableta o un teléfono.

Libro de ruta F2r

Te has comprado una moto y quieres explorar todo su potencial participando en un rally. Y entonces lees las palabras "Roadbook Navigation" y tu cerebro entra directamente en modo pánico, imaginando que te has metido sin querer en una pesadilla al estilo Dakar: "Es demasiado complicado", "No puedo con todo eso", "Me perderé". Todas estas son reacciones comunes, pero ¡relájate! No es complicado, te las arreglarás y, si sigues el libro correctamente, no deberías perderte. Pero para ayudarte, aquí tienes nuestra guía práctica de navegación por los libros de ruta, que te ayudará a pasar de cero a héroe de los libros de ruta.

Empecemos por el principio. Un roadbook no es más que una forma de dividir la ruta prevista de un rally o una ruta en trozos pequeños, cada uno de los cuales proporciona información específica. Para seguir la ruta, tienes que leer el roadbook de izquierda a derecha mientras conduces, del mismo modo que leerías una tira cómica en un periódico o revista.

Para rutas más complejas, como el Dakar, el principio es exactamente el mismo, pero puede haber mucha más información, como indicaciones de la brújula y notas específicas de la ruta. Por esta razón, sólo habrá una imagen en el centro, apoyada por información a la derecha y a la izquierda. Otros rallyes y organizadores pueden utilizar la misma disposición, mientras que otros utilizan dos o tres recuadros para eventos menos competitivos.

Plantilla de libro de ruta de rally

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El roadbook oficial de V-Rally 4 te presenta todo el contenido del juego: entornos, vehículos, categorías, etc. Contiene mucha información práctica, así como consejos sobre la mejor manera de afrontar cada desafío.

Ocasionalmente, algunas tiendas pueden retrasar la compra para realizar una revisión manual de tu pedido. Estas comprobaciones tienen por objeto evitar fraudes a la tienda. Si tu pedido es seleccionado para una revisión manual y no quieres esperar ni proporcionar información adicional, siempre puedes solicitar la anulación del pedido y recuperar tu dinero.

Aplicación Rally Roadbook

Ni playa ni búnkeres turísticos, pero magníficos cañones, la amplitud de la Mancha y el mundo montañoso de las Sierras aparentemente aislado del mundo exterior le esperan en nuestro recorrido por una parte de España, en la que el tiempo parece detenido. Los héroes de novela Don Quijote y Sancho Panza le envían saludos.

Sin embargo, sólo nos quedamos brevemente en la Mancha con sus molinos de viento y nos adentramos hacia el sur en las escarpadas montañas de la Sierra de Cuenca y la Sierra de Albarracín. Con una media de apenas 20 habitantes por kilómetro cuadrado, la provincia de Cuenca es una de las zonas más solitarias de la Península Ibérica. Por puertos y antiguas vías de gestión semiderruidas llegamos a pueblos originales que parecen permanecer en el pasado, desconectados de las modernas carreteras asfaltadas. Como para todos los viajes de Enduro, recurrimos de nuevo a Roadbook.

Para que puedas dominar el largo viaje de forma rápida y cómoda, transportamos tu moto desde Alemania a Madrid si lo solicitas hasta el aeropuerto y de vuelta. En menos de dos horas estás en España en avión.