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Quemadura moto tubo escape

Quemadura moto tubo escape

Cicatriz de quemadura en el tubo de escape

Las quemaduras térmicas se producen por contacto directo con objetos calientes, como agua caliente, cera de velas y tubos de escape. Estas quemaduras se dividen en seis categorías: escaldaduras, quemaduras por contacto térmico, quemaduras eléctricas, quemaduras químicas, quemaduras por radiación y quemaduras causadas por el fuego. En los Burn and Reconstructive Centers of America (BRCA), el 85% de todas las lesiones por quemaduras tratadas son quemaduras térmicas.

Desde las motos de cross y los todoterrenos hasta los coches y las motocicletas, todos los motores de combustión tienen al menos un tubo de escape para liberar los humos producidos por el motor. Los tubos de escape suelen estar en la parte trasera de los coches, debajo del parachoques. Sin embargo, en los ATV, motocicletas y motos de cross, los tubos de escape pueden estar en los laterales del vehículo, cerca de donde van las piernas. Estos tubos metálicos se calientan cuando se está sentado al sol o conduciendo el vehículo. Si los conductores, pasajeros o niños entran en contacto con el tubo de escape, pueden sufrir graves quemaduras térmicas por contacto.

La mayoría de las quemaduras por tubos de escape son quemaduras de tercer grado en tobillos, pantorrillas o manos. Aunque el conductor es susceptible de sufrir lesiones por el tubo de escape, es más frecuente que los niños y los pasajeros sufran quemaduras por el tubo de escape.

  Quemadura tubo escape moto

Quemadura de silenciador en la pierna

Las quemaduras por contacto causadas por el tubo de escape de las motocicletas son poco frecuentes. Realizamos estudios retrospectivos de tales casos en 78 pacientes con historiales completos. La mayoría de las víctimas eran solteras (75,7%), jóvenes (<25 años, 70,5%) y mujeres (69,3%), vestidas principalmente con pantalones cortos o minifaldas (75,7%). Las quemaduras se produjeron sobre todo a finales de primavera y principios de verano (52,7%), durante las horas punta (57,7%) y al aparcar las motos (65,4%). Las heridas por quemadura, localizadas sobre todo en la cara lateral (46,2%) de la parte inferior de la pierna, solían tardar entre 3 y 4 semanas en curar por completo. La monitorización continua del tubo de escape y su cubierta exterior en motocicletas en movimiento mostró que la temperatura alcanzaba 170-250 y 40-60 grados C, respectivamente. Para la prevención de estas lesiones, nuestras sugerencias incluyen un escudo externo bien diseñado con una separación adecuada del tubo de escape, aparcamientos de motocicletas de anchura adecuada (>120cm), el uso de pantalones por parte de los motoristas, la disminución de la densidad del tráfico de motocicletas, y el desarrollo del ciclo eléctrico asistido en lugar de la motocicleta de combustible.

Protección contra quemaduras del tubo de escape de la moto

Las quemaduras de motocicleta son muy frecuentes, ya que en nuestro país las motos son un medio de transporte muy popular. Dependiendo de la gravedad de la lesión, si la herida es leve, puede tratarse en casa. Por el contrario, en casos de traumatismos graves, es necesario acudir al médico para su evaluación y tratamiento, para evitar dejar cicatrices antiestéticas.

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Las quemaduras de 1º y 2º grado se tratan en la mayoría de los casos con los mismos métodos que los primeros auxilios básicos, según el procedimiento adecuado en cada caso, como se indica a continuación: 2.1 Quemaduras leves de 1º y 2º grado Lavar la piel afectada con agua fresca (no fría). El agua fría (o el hielo) puede bajar la temperatura corporal de la víctima y causar más daños en la zona afectada. Por lo tanto, sólo sumerja la zona afectada en agua fría durante 10-15 minutos. A continuación, cubra la zona con una gasa estéril o un vendaje, tanto para evitar el impacto externo sobre la quemadura como para aliviar el dolor. Asegúrate de que el vendaje se ajusta perfectamente a la zona. Evite que el vendaje quede demasiado apretado, ya que podría dañar aún más la piel. 2.2 Gravedad Quemaduras de 2º grado Si las quemaduras de 2º grado provocan ampollas y cubren una zona importante de la piel, se requiere un tratamiento adicional más allá de los primeros auxilios básicos para cuidar adecuadamente la zona quemada y evitar el riesgo de cicatrización posterior. Si la quemadura presenta ampollas, siga los pasos descritos anteriormente. De nuevo, asegúrese de mantener la gasa un poco más suelta, esto evitará que las ampollas revienten. No reviente las ampollas que se formen en la superficie de la quemadura. Estas ampollas han crecido para ayudar a curar la zona afectada, y su rotura puede provocar complicaciones infecciosas más dolorosas y una mayor probabilidad de cicatrización. Si la quemadura de segundo grado es lo bastante grave como para formar ampollas y ulcerarse, debe tratarse como una quemadura de tercer grado.

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Cómo tratar las quemaduras del tubo de escape de la moto

Las quemaduras térmicas se producen por contacto directo con objetos calientes, como agua caliente, cera de velas y tubos de escape. Estas quemaduras se dividen en seis categorías: escaldaduras, quemaduras por contacto térmico, quemaduras eléctricas, quemaduras químicas, quemaduras por radiación y quemaduras causadas por el fuego. En los Burn and Reconstructive Centers of America (BRCA), el 85% de todas las lesiones por quemaduras tratadas son quemaduras térmicas.

Desde las motos de cross y los todoterrenos hasta los coches y las motocicletas, todos los motores de combustión tienen al menos un tubo de escape para liberar los humos producidos por el motor. Los tubos de escape suelen estar en la parte trasera de los coches, debajo del parachoques. Sin embargo, en los ATV, motocicletas y motos de cross, los tubos de escape pueden estar en los laterales del vehículo, cerca de donde van las piernas. Estos tubos metálicos se calientan cuando se está sentado al sol o conduciendo el vehículo. Si los conductores, pasajeros o niños entran en contacto con el tubo de escape, pueden sufrir graves quemaduras térmicas por contacto.

La mayoría de las quemaduras por tubos de escape son quemaduras de tercer grado en tobillos, pantorrillas o manos. Aunque el conductor es susceptible de sufrir lesiones por el tubo de escape, es más frecuente que los niños y los pasajeros sufran quemaduras por el tubo de escape.

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